这个杀手不太冷

韩国人为什么厌娃？_我的网站

一 | AI摘要厦门近日启动道路“地下体检”，利用三维雷达检测车对58条主干道开展无损探测，无需封路。预计9月底出具报告，精准排查空洞、脱空等隐患，保障城市道路安全运行。

原标题《冷漠的厌娃社会》，作者：千里孤凉，题图来自：视觉中国

根据德国噪音防治的规定，每天22:00到次日6:00为“休息时间”，在休息时间内，如果有人认为邻居制造了噪声扰民，可以直接提醒噪音制造者或是直接报警。三维雷达检测车在湖里区滨海路探测地下病害。三维雷达检测车缓缓驶过，作业无须封路，市民如常通行，道路地下的“CT影像”正在一帧帧生成。近日，厦门开展道路“地下体检”，共覆盖58条主干道路，车道里程约2300公里，环岛路、环岛干道、滨海路、翔安大道、集美大道均在检测范围内。

二 | 市交通局公路中心表示，预计9月底能拿到“CT报告”，排查出空洞、脱空隐患等道路病害。地下3米全“看得见” 在湖里区滨海路，一辆黄色小车正缓慢行驶，后方警示灯不停闪烁。警方以及法院视情况会处以最高5000欧元的罚款。

值得一提的是，德国在2011年，曾将6岁以下的婴幼儿哭闹以及玩耍的声音，划定到了“自然音”的范畴，不属于噪声，虽然在法律中规定了父母有通过教育手段减少孩子对他人影响的责任，但也在一定程度上保护了婴儿哭闹的权利。

根据有关媒体报道，德国修改《联邦排放控制法》是德国生育鼓励政策的一环，德国希望以该法律牵头，建立一个对婴幼儿更为宽松的社会环境，以对抗低迷的生育率。车尾离地不到10厘米处，托着一个长方体的装置，车身标有“随时停车”“地质病害检测车”字样。

三 | “就像医院做CT一样，我们用雷达给地下做检测，地下3米全‘看得见’。

但在一年后，同样是发达国家，同样生育力低迷的韩国，却开始了轰轰烈烈的“拒绝婴儿”运动。

四 |

“大酱汤事件”说起来也很简单，起初只是一位妈妈发帖称自己带孩子在餐厅用餐，邻座的女生嫌弃孩子太吵，竟然将滚烫的大酱汤泼向孩子。”检测车内，检测员小何的眼睛几乎没离开过面前的屏幕。

在帖子引发舆论风暴之后，店家的监控视频却让舆论直接反转，监控视频显示，并不存在“故意泼洒大酱汤”，只是单纯因为孩子在店内玩耍，撞翻了另一位顾客的大酱汤，才导致其被翻倒的大酱汤泼洒。

孩子被烫伤姑且能说上一句咎由自取，但被撞的女生却是实打实遭受了无妄之灾，手部被严重烫伤，家长和孩子连一句道歉都没有，甚至还要在网上发帖倒打一耙，导致自己被网暴。

五 | 屏幕上是一条不断向前延伸的彩色波形图，像一张被拉长的心电图。

以此事件为契机，或是因为错误网暴他人愧疚，或是因为同为熊孩子受害者感同身受，韩国网民空前一致地开始声讨起熊孩子。

六 | “这就是地下的‘照片’。

商家们为了顺应消费者情绪，纷纷在门口打出了no kids zone（拒绝接待婴儿）的标语，讽刺的是，有些拒绝接待宠物的商家将no kids zone与no pet（宠物禁止入内）贴在了一起，被外国人讽刺地称为“婴儿与狗禁止入内”。”小何指着屏幕说，车载三维阵列雷达以200兆赫兹的频率向路面以下发射电磁波，遇到土体密实度变化，比如空洞、脱空、疏松体、富水体，波形就会出现异常反射。

七 |

到了2014年，谢绝儿童的店铺开始大规模在韩国出现，随之出现的还有“拒绝大叔”“拒绝直播/视频拍摄”“拒绝说唱歌手”等一系列的拒绝标语，拒绝接待这部分人群的原因大多与拒绝接待儿童的原因相同，即商家拒绝接待可能会影响其他客人的客人。

大叔普遍油腻，喜欢喝酒，喜欢说黄段子，拒绝；直播视频拍摄可能侵犯其他客人隐私，且与观众互动的过程中也比较吵闹，拒绝；说唱歌手吵闹，乱扔烟头，拒绝。车外，一辆防撞缓冲车始终尾随，爆闪灯在日光下一闪一闪。

根据韩国济州研究院的估计，全韩国大约有542家禁止儿童进入的店铺，其中还不包括酒吧、网吧、夜总会这种本就不允许儿童进入的地点。“这是标配，每辆检测车后面都得跟着一辆。”市交通局公路中心直属公路部门工程师陈志勇说，作业时安全防护一刻不能松。

八 |

到了2021年11月，首尔一家公司的民意调查显示，有73%的人表示自己可以接受“禁儿童区”，9%的人表示无所谓，只有18%的人表示明确反对。一天检测近100公里城市道路地下管线错综复杂、地质条件多变，受管涵施工、地下水渗流等多重因素影响，道路路基薄弱区域易出现空洞、脱空等隐蔽病害。

这种讨厌儿童的风气甚至蔓延到了他们的母亲身上，在韩国，有一个名为“맘충”（妈虫）的词，专门用于贬低全职妈妈，也用于贬低无法管教在公众场合大声喊叫的孩子的妈妈。

这股风气甚至一度蔓延至了公立机构，就连首尔图书馆也禁止16岁以下的青少年进入。

厌娃社会成型后，每一个有意向生育的妈妈，都要问自己一个问题，即“我是否有勇气忍受被想去的店铺拒绝接待的遗憾，以及数年如一日被称为‘妈虫’的羞辱。”

实际上，韩国的妈妈之所以要忍受歧视，恰恰是其他人拒绝忍受所导致的。 “以往依靠人工目视巡查、图文记录等方式，无法排查地下深层隐患。”陈志勇介绍，如今依托地质病害检测车等智能检测设备，车辆行驶即可精准探测地下病害，检测效率与精准度大幅提升。

九 | 延世大学教授邦尼·蒂兰将这种抵制婴儿的心态解释为“偏狭”：即拒绝包容与自己身份不同的人。

十 |

但与其苛责个人道德，笔者更愿意将这一现象归结为资本主义和消费主义无法避免的陷阱。 “一辆检测车一天能跑80到100公里。

韩国作为一个被大财团控制的典型资本主义国家，其内卷程度已经超乎想象，2023年3月份，韩国将法定最高工作时长从52小时拉长至69小时，什么概念呢？哪怕午休和晚饭时间都在工作，阿里曾臭名昭著的“996”，算下来每周工作时间也才72个小时。

十一 |

“有幸”在互联网公司体验过996的朋友们都知道，在互联网公司这样一个庞大且内卷程度极高的系统中，来自同事的“背刺”是最让人崩溃的。”检测公司技术人员毕翔介绍，岛内岛外多辆检测车同步分段推进。车流相对平稳的道路，安排在白天作业；而长岸路、环岛干道会展段、嘉禾路、厦门大桥段这些车流量大的特级主干道，全部留到夜间。但不是所有天气都能作业。

哪怕只是数分钟的拖延，最终都会逐级递增，导致沟通成本等一系列成本的不断增加。

十二 |

所以在日韩这样的资本主义职场环境下，“拖后腿”“影响他人”这样的问题是不被允许的，“不给他人添麻烦”在某些地方都快变成日本的民族性了。雨天、台风天、汛期强降雨必须停工——雨水会吸收电磁波，探测精度直接打折扣。三年周期覆盖全域公路检测车跑一遍，只是第一步。

一旦作为舆论发声的主力军“社畜”们形成了“不应该给他人添麻烦”的集体认知，舆论便会降低对类似情况的容忍程度。

毕竟社畜们一天3杯冰美式，就为了不耽误“大家”的进度，婴儿凭什么在公共场合大喊大叫影响“大家”的心情？

当人人都以“不给他人添麻烦”作为基本准则，“惯会给他人添麻烦”的婴幼儿自然会遭到歧视。

之后为了促进消费，品牌方自然会用广告热炒“你值得”。 “雷达画面只记录轨迹和路面影像，没法实时识别空洞，需要靠后期人工判读。”毕翔介绍，检测车采集到的数据要带回公司，用专用软件逐帧解析，人工复核每一段波形，标记出疑似空洞的位置、范围和体积，形成靶向病害台账。“你值得给自己用上最好的”“你天生值得宠爱”“犒赏自己无可厚非”“快乐最大”等等一系列广告不断催眠着每一个观看的人，天大地大你最大，然后暗搓搓地提醒你：你都这么牛了，给自己花点钱也无可厚非吧。

当“自己”的重要性被无限提高之后，对“他人”的容忍程度自然会无限降低：

不需要他人的帮助和包容，也不想帮助和包容他人，当人人都逆用富兰克林效应时，冷漠的社会便形成了。

十三 |

如果人创造的环境拒绝创造人的话，那就只能请创造环境的人咽下苦果了。标记出的隐患点，还要用手推式二维雷达上路二次复测。

十四 |

。“车载的是初筛，手推的精度更高，用来定点确认。”毕翔说，最终完整的检测报告交付市交通局公路中心，为后续维修处置提供科学依据。陈志勇告诉记者，从2021年起，市交通局公路中心每年委托第三方开展道路“空洞”检测，实行三年一轮全域全覆盖——三年周期内，辖区所有县道、乡道至少完整检测一遍，高等级道路单周期内可检测2到3次。“通过对比历年数据，可对病害发展趋势进行动态追踪和提前预警。”陈志勇说。